Dramaatiline sageli vägivaldne hawaii inimeste ajalugu on kajastatud paljudes raamatuköidetes, üks huvitavam kui teine. Ka selles raamatus tuleb esile uusi üksikasju tormilisest ja romantilisest minevikust.

Kaido Einama

Äripäev, Puhkepäev, 11. juuli 2008

Kui Hooveri tamm oleks jäänud 1930ndatel ehitamata, võinuks kokku hoitud betooniga rajada maantee läbi USA. Nüüd on Ameerikas aga nii kuulus tamm kui ka maanteed.

Las Vegasest kanjonite poole välja sõitmisel on Hooveri tamm kohe esimene turistilõks. Hollywoodi filmides on seda 1935. aastal valminud betoonist kolossi ohtralt kasutatud, nii et vist igaüks tunneks selle kohe ära.

Sügava kaljuoru ette on ehitatud tamm koos ülejooksutornidega, kuskil all sügavustes väljub sellest pärast elektriturbiinide ringiajamist Colorado jõgi. Tammi taga laiub kohati enam kui kümme kilomeetrit lai veehoidla nimega Lake Mead.

Kaido Einama
Arvutimaailm, mai 2007

Aina rohkem esitavad ettevõtted erinevaid IT-lahendusi kasutusele võttes küsimuse: aga kas ma asukohta jälgida saan? Ja saavad vastuseks: ikka saab, kui paar-kolm meetrit täpsusena on piisav.

Arvutimaailm võttis testimislauale seekord kolm Bluetooth-ühendusega GPS-moodulit, mis otsivad taevast navigatsioonisatelliitide signaalid, arvutavad nende järgi asukoha geograafilised koordinaadid ja edastavad üle lähiraadiovõrgu targemale seadmele – sülearvutile, mobiilile või pihuarvutile, kus saadud numbritega saab ette võtta suuri asju.

Näiteks jälgida sõidukite asukohti, kui tegemist on transpordifirmaga või anda igale müügi-inimesele tööpäeva jooksul kaasa, et välja selgitada nende tulemuslikkus.

Bryce´i kanjonorg. 
Olen tagasi USA lääneosas, mis on ääretu oma ulatuselt, rikas oma loodus- ja rahvusparkidelt. Olen siin elanud oma kümmekond aastat ja külastanud neid paiku kümneid kordi aga ikka ei saa küllalt. 2007. aasta novembris Los Angelesis rendiautoga reisi alustades sõitsin esmalt üle Sierra Nevada lumiste harjade, milledest ida pool avanevad otsatud Nevada kõrbemaastikud.

Suur Kanjon.
Kanjonite, sh. Bryce kanjoni ja ka Suure Kanjoni ja paljude teiste punaste huvitavate kivimivormide tekkeks on vaja, et aluspõhi koosneks vooluvee poolt suhteliselt kergesti erodeeritavatest kivimitest.

Kanjonid on järskude seintega sügavad orud, mis erodeerunud tuule või vooluvete tegevuse mõjul. Tihti on kanjoni järskude seinte püsimise seisukohalt oluline, et kanjoni alaosas paljanduksid suhteliselt pehmemad kivimid kui ülaosas.

Pildid siin.
28. juunil avati esimest korda Läänemaal Nõva vallas metsad peale suurt põuda. Kohe hakkas ka vihma lahistama. Napilt enne suurt äikest jõudsime Tänavjärve ääres ära käia.

Nagu pildilt näha, oli maastik üsna must-valge. Või must-pruun. Kuivanud okkad juba maha sadanud, mõni põõsas ajas esimesi võsusid. Selle järgi tundub, et peagi vohab põlenud lagendikel noor võsa, mis saab kiiremini jalad alla kui rohi või suuremad puud, millest enam elutaime pole. 

Kuhu minna sõnajalaõit otsima ja suve esimesi päevi veetma? Reisijututuba soovitab: Oandu matkarada. 

Sedagi  rada oleme me läbinud mitu korda. Esimest korda 2005. aasta jaanipäeva paiku ja sellest ajast on ka pildid siin loo juures. Teist korda juba sel aastal - täpsemalt 1. jaanuaril 2008. 

Arvutimaailm, nr 5 2008.
Kaido Einama Aigar Alaveer
Autonavigaatorite testimine näeb välja nagu sõitmine skisofreenilise seltskonnaga, kus kõik korraga püüavad läbisegi juhatada autojuhti kord vasakule, paremale, otse või tagasi. Üksmeel nelja testitud auto-GPSi igatahes ei iseloomustanud.

Ilmus ajakirjas Navigaator, märts 2008
Navigaator kutsus norrakate ligi seitsmemeetrist mootorpaati Askeladden Z7 testima kaks eelmisel aastal Tõnu Kaljuste rib-tüüpi paadi Da Capo kojutoomisel Põhjamerel ja Läänemerel torme trotsinud meest – Martti Kuldma, kes tegi läbi kogu raske teekonna Inglismaalt Eestisse, ning Kaido Einama, kes sõitis kaasa teekonna viimasel etapil. Mida arvavad mehed Askeladdenist?

Tekst Kaido Einama Fotod Andrus Kalkun