Linke:
Eesti Päevaleht, juuni 1995.
Kaido Einama
Paadi esiotsas istuja jälgib jõepõhja, selgitab
Toomas Uibo ülesannete jaotust kivisel jõel
allavoolu laskudes. Tagumine tüürib aeruga.
Eesistuja peab ka otsustama, kustpoolt
takistustest mööda sõita.
Ühel soojal juunikuu Hommikul kell 7 startis Tallinnast
seitsmeliikmeline matkaseltskond. Varustus oli napp
— ainult kergemad riided, kuigi eesmärgiks oli lõunaks
jõuda Ahja jõele, et alustada kolmetunnist kanuumatka.
Paate kaasa ei võetud — nende eest hoolitses kohalik
aktsiaselts Toonus Pluss.
Tartu–Põlva maanteelt Ahja jõe juures vasakule pöörates
jõuab vana vesiveski juurde. Seal on märgata ringi liikumas
punaste särkidega inimesi aktsiaseltsist Toonus Pluss,
mis tegeleb kanuumatkade korraldamisega Ahja jõel. Toomas
Uibo juhatab saabuvatele külalistele parkimiskohad kätte.
"Seda vana vesiveskit kasutatakse tavaliselt riietusruumina," osutab ta väsinud välimusega hoonele. "Seal saavad häbelikumad rahulikult riideid vahetada."
Niigi napp riietus võetakse kanuumatka eel veelgi napimaks
(õhutemperatuur on Lõuna–Eestis sel päeval 30 kraadi
lähedal), kuigi põõsaste vahelt jõe äärest on kosta
sääskede armutut pinisemist.
Autod, millega ühest eesti otsast teise sai sõidetud,
osutuvad nüüd kasututeks, sest järgnevad 16 kilomeetrit
läbitakse kanuudes. Autojuhtidel tuleb sõiduvahendid
toimetada Taevaskojale, kuhu reisiseltskond hiljem jõgepidi
kohale jõuab. Mõni juhtidest, keda Toomas Uibo tagasi
algusesse sõidutab, muretseb taskusse jäänud auto signalisatsioonipuldi pärast. Teatakse rääkida lugusid, mil märjaks saanud elektrooniline pult enam autouksi ei ava.
Kanuudesse istutakse kahekesi, kergemaid mahub ühte
paati ka kolm. Allakirjutanu sattuski kolmesesse meeskonda,
mis tähendas natukene suuremat energiakulu paadi edasiliigutamisel.
Alustatakse instruktsioonidega.
"Paadi esiotsas istuja jälgib jõepõhja," selgitab Toomas
Uibo ülesannete jaotust kivisel jõel allavoolu laskudes.
"Tagumine tüürib aeruga. Eesistuja peab ka otsustama,
kustpoolt takistustest mööda sõita."
Millegipärast jagatakse naistele eraldi nõuandeid: "Tüüpiline viga, mida naised teevad, on mõla vale hoidmine," demonstreerib instruktor valesid käehoiakuid. "Liiga järske pöördeid ei maksa ka teha."
Esimesed kilomeetrid jõel on kivised. Kanuu kraabib
põhjakive üsna tihti, enne kui jõesäng natukene laiemaks
läheb ja ürgorule tüüpilised liivakivipaljandid kallaste
äärde ilmuvad.
"Alguses on kõigil näod kaamed," muheleb Toomas Uibo
algajate paadisõitjate kõrval sõites, "reisi keskel
on aga kõigil juba üsna lõbus. Lõpupoole muututakse
jälle tõsisemateks, sest siis tuleb väsimus peale."
Ronime üle järjekordse puutüve, mis edasisõitmist takistab.
Tagasõitja hakkab "nõksutama", et paadist maha ronimata
takistusest üle saada. Meie kanuumeeskond saab selle
eest riielda: "Niimoodi õnnestub teil kanuu kõige kiiremini
ära lõhkuda! Takistuse juures tuleb kõigil välja ronida,
kanuu edasi vedada ja siis alles uuesti sisse istuda."
Teeme nii, nagu kästud ja näeme veel eesõitjate tagumist
meest puuoksast kinni haaramas, kui nende kanuu põhja
taeva poole keerab. Kaks matkajat tõusevad pinnale kohas,
kus vesi on üle pea. Riietega ujumise kogemust pole
kumbalgi.
"Ärge puuokstest ja muudest asjadest teinekord kinni
haarake, õpetab Toomas Uibo hetke pärast kaldal kuivavaid
õnnetuseosalisi, kühveldades samal ajal kanuust vett
välja. Ka teised sõitjad on nüüdsest ettevaatlikumad,
sest lähenemas on väike kärestik raudteetammi all, mille
ületamiseks tuleb kanuud mööda kallast allavoolu tassida.
Jõgi laieneb ja muutub rahulikuks, sest eespool on veskitamm.
Seal lõunatame.
Veski, mille ääres kanuud kaldale veame, oli hiljuti
Euroopa suurim töötav vesiveski. Saksamaal elav omanik,
kes selle tagasi sai, pani aga töö seisma. Tema lubadusel
on seisak ajutine.
Jõge mööda allapoole liikudes läheb aina rohkem vaja
lihastejõudu, sest üle 100 meetri lai veeväli enam kanuusid
edasi ei kanna ja kogu töö tuleb ära teha ise.
"Mis tunne on?" küsivad Toonus Plussi instruktorid Taevaskojal, kui kanuusid kaldale veame. Venitatakse haigeid lihaseid ning räägitakse elamustest ja aktiivsest puhkusest.
"Pole midagi — kui järgmine kord tulete, on hoopis teine
tunne," teab Toomas Uibo.
