Blogid

Teel läbi Kadrioru kesklinna küsis vastutulija õigustatult: kas sealt ikka läbi saab? Sai, aga naha võttis küll läbimärjaks ja 2,5 km läbimine oli nagu aeroobne trenn jõusaalis.

Pilt Valge tänava kandis oli selline:

Ühel päeval Bingi kaarti vaadates avastasin sealt huvitava nupu - linnulennuvaade. See on asi, mida tänavaid mööda filmival Google´il pole: Microsoft kasutab lennumasinaid peaaegu 3D vaate pildistamiseks õhust, mitte lagipähe lajatavaid satelliidifotosid.

Linnulennuvaade annab üsna hea ruumilise ettekujutuse linnast ja tekitab ka üsna postkaardilikud vaated, näiteks see kõigile tuttav Helsingi kesklinna ekraanipilt siin:

Matsalu North Towersehk Matsalu põhjatornid on Reisijutud.com-i teine Gowalla reis Eestis, mis tutvustab Matsalu lahe põhjakaldal asuvat kolme linnuvaatlustorni. Miks just kolme, miks just Matsalu põhjakaldal? Aga sellepärast, et Matsalu lõunakallas on üsna populaarne, kuid peaaegu sama põnev (või isegi põnevam) põhjakallas on asjatult unarusse jäänud matkajate poolt. Kolm torni sunnivad peatuma nendes kohtades, kus saab näha kolme erinevat põhjakalda maastikku.

Kriis pidi olema möödas, aga näib, et veel siiski päris mitte. Endiselt panevad paketireiside korraldajad kähku poode kinni. Täna sulges uksed Toptours. Nende kodulehel on üleval järgmine pressiteade:

21.05.2010.a. teatas reisikorraldaja TopTours AS Tarbijakaitseametile, et ei suuda täita pakettreisilepingust tulenevaid kohustusi tarbijate ees.

Top Tours AS-l on 3 miljoni krooni suurune tagatis, mille kasutamise üle otsustab vastavalt Turismiseadusele Tarbijakaitseamet. Tulenevalt TopTours AS-i vastavasisulisest avaldusest on Tarbijakaitseamet käesolevaks hetkeks ka tagatise avamise algatanud.

Täna tutvustati "Ringvaates" uut huvitavat liikurit - elektrirula. Juhtimine käib nagu rulal ikka, "gaasi" ja pidurit anda saab raadiopuldist, mis on käes.

Sõidab 25-30 km ühe laadimisega. Suurerattaline maastikuvariant lippas ka liivarannas edasi.

Eestikeelne koduleht on ka neil hiina imedel. Sealt saame teada, et elektrirula omadused on järgmised.

Meie reis USA-sse ja sealt lipsamisi ka Kanada suunas algas oktoobrikuisel vihmasel reedel. Lennukiga üle Atlandi ja tagasi, nii nagu see ikka käib. Seekordne oli aga omapärane, sest läksime ilma reisibüroode abita, iseseisvalt, ise organiseerides, korraldades ja makstes.

Kuna jääkaart näitas juba nädalapäevad varem Kaberneeme ja Salmistu kandis Kolga lahel merejääd ning 360 Kraadi plaanis samal ajal ka uisumatka Kolga lahe väikesaartele, mõtlesime ise soomekelkudega merele minna. Kuigi - tuisanud oli juba mitu päeva ja teed muutunud mandril läbimatuks mõnes kõrvalisemas kohas. Aga ikkagi - lootust oli, et äkki tuisk möllab merel veel võimsamalt ja puhub üleliigse lume minema.

Kaberneeme sadamas tervitasid meid kaks hiigelkoera, kui oma kraami lahti pakkima hakkasime ja lakkusid jalased üle. Meri silma järgi paistis jääs olevat kuni Rohusini ja edasi pedassaare suunas ka. Kaldal oli aga väga paks lumi.

Meilt küsiti, et mis varustusega siis merel käime. Siin on väike ülevaade.

Üks olulisemaid asju enne jääle minekut on jäätuuraga jää paksuse mõõtmine. Tuur on originaalne sepis eelmise sajandi alguspoolest, Indreku leitud vana maja tööriistade hulgast.

Kui tuuraga esimese korraga läbi jää lüüa nii, et vesi välja tuleb, on jää liiga nõrk. Kui mitu korda tuleb veeni lüüa, siis riskib juba peale minna.