Elektrirongimatkale rohelusse - ka sel aastal
Ka sel aastal viib Elektriraudtee rohelusse. Selleks viivad kohale tasuta elektrirongid ja juhendavad tasuta asjatundjad.
Kavas on suvematkad Harjumaal rongide lõpp-peatuste lähedal:
Ka sel aastal viib Elektriraudtee rohelusse. Selleks viivad kohale tasuta elektrirongid ja juhendavad tasuta asjatundjad.
Kavas on suvematkad Harjumaal rongide lõpp-peatuste lähedal:
Jalgrattamatk Kiili Vänt 2008 "PIIRIST ÜLE" on tasuta kogupereüritus! Jalgrattamatk "Kiili Vänt" toimub 18. mail 2008 a. Kiili vallas. Matk on muutunud juba traditsiooniliseks,on välja kujunenud organisaatorite-aktivistide ning ka pidevate osavõtjate ringid.
Teeme ära 2008 - meie päev Rae vallas
Blogipostituse koopia siis siia kah - koristatud sai rae vallas Tartu mnt-Viljandi mnt vahel ringtee läheduses, kus idülliline metsatee pööras kruusateelt ära kunagise talukoha poole. Paraku see tee oli alguses palistatud suvilakorilaste komspudega ja edasi muutusid hunnikud suuremaks ja tõsisemaks. Kuskil kaugel ülaste vahel oli nõukogudeaegne masuuditünn.
Algas aga kõik nii. Hommikul Ülemiste parklas polnud olukord kiita - meie 8-liikmelisest tiimist oli kohal 3, neist üks ka hoopis lisandunud vabatahtlik, mitte nimekirjas olnud koristaja. Mõni oli mobla välja lülitanud, mõni magas, mõni saatis SMSi, et ikka ei tule täna.
Jüri lipujaamas oli olukord juba lootusrikkam - kahest sai viis ja lõpuks oli meid objektil kuus.
50 aastat tagasi hakati Rocca al Mare kinnisvarast puutumata kaldapealsele vanu palkmaju kokku vedama. Vabaõhumuuseumisse said möödunud sajandite talud, mõni ka viimasest sajandist. Nüüd, 50 aastat hiljem on kogu see vabaõhumuuseum tihedas kinnisvara piiramisrõngas. Õnneks aias seespool ruumi jätkub.
Pildid ja klikitav kaart, nagu ikka, Võrgu-Aasa Galeriis.
Peab tunnistama, et 50 aastat tagasi oli Eesti NSV turismikontseptsiooni väljatöötamine päris professionaalne. Ja sealt edasi seitsmekümnendatel - Vana Toomas, Vana Tallinna liköör, need vanalinna laternad, tornid ja kilukarbisiluett. Päris hästi oli loodud oma imidž, mis erines teistest riikidest.
Veel üks võimalus on kõrvulukustava mootorimüra saatel ringi kimada - hõljukiga.
Hõljukimatkad.ee repertuaari kuulub hõljukiatraktsioon firmade üritustel ja mõnedes kohtades võetakse ka eraisikud jutule. Näiteks Kajamaa viburaja juures. Seal maksab lõbu 600 krooni pooltund. Proovida saab maa ja vee kohal hõljuvaid sõidukeid ka Ihasalu lahel 15. juulil ning Tammemäe karjääris 16. juulil.
Odavaim pakett - 2 hõljukit 2 tundi on üsna krõbeda hinnaga ja ilmselt sobibki rohkem firmadele oma klientide või enda töötajate lõbustamiseks - 4800 krooni.
Tallinn valgub üle äärte nagu ülekerkinud kook. Metsad hõrenevad, liiklus tiheneb. Põllud kattuvad majadega. Isegi mõned rohelise erakonna liikmed, kes elavad valglinnas, on asunud toetama "looduslähedast" elu. Paraku loodus tõmbub valglinnadega asulatest eemale.
Roheliste unistuse rattaretked viivad mais-juunis Tallinna lähedale valglinnastumisega tutvuma. Selle korraldavad Roheline Liikumine ja British Council. Üritused on tasuta, aga vajavad registreerimist.
Vesi on soe ja kõrgel, seega mis saaks takistada üht jaanuarikuist raftingut ette võtmast?
Õige, mitte miski. Seikleja.com tegi parvematka Pirital juba ära ja kutsub nädalavahetusel suuremale veehullamisele, kuulujutud räägivad, et ka Jägalal on veeseis üsna hea. Ning Pirita silla juures olla nähtud ujujat (?)!
Kõike seda ajal, millal käivad ka uisumatkad laukajääl... ka ärapööranud talvel saab palju ette võtta. Eelmine aasta teatasime raftinguhooaja algusest 10. aprillil.
Reede õhtul pärast töönädalat panin autosse oma ööbimis- ja fotovarustuse, võtsin kaasa koera Lizzy ning hakkasin sõitma Põhja-Kõrvemaa suunas. Järvi järvedele lähenedes kõlas autoraadiost “Symphony of Destruction”. Arvasin, et üsna kohe näen ka oma silmaga hävingu jälgi, kuna olin kuulnud, et hiljutine suurpõleng olevat ka sinnakanti ulatunud. Kõik oli aga endistviisi - mets kenasti roheline ning järvede äärsed lõkkekohad tihedalt autosid täis pargitud nagu tavaliselt. Kõnnu Suursoo ääres oli õnneks kõik rahulik - ei ühtki autot ega inimest. Kõndisime koeraga laudtee suunas, kui äkki ehmatas mind vali pasunahüüd. Pikklauka teises otsas oli sookurepaar, kes oma kohalolekust valjuhäälselt märku andsid.
Kummipaadisafari, millega toodi ära võimas 2x225 hobujõuliste mootoritega kummipaat 12-le reisijale, sai lõpuks õnnelikult läbi Lohusalu sadamas ja Reisijututoal oli võimalus kaasa teha selle ekspeditsiooni viimane etapp.
Helistati Veere sadamast ja selgus, et 2300 kilomeetrine kummipaadisafari ootab oma viimasel etapil osalemist. Kuna kogu teed kaasa teha ei saanud, siis oli laupäeva hommikul võimalus liituda viimaseks paarisajaks kilomeetriks juba koduvetes. Alustatud oli nädalapäevad tagasi RIB-tüüpi kummipaadiga Littlehamptonist (RIB ehk jäiga põhjaga paat).
Copyright © 2024. All rights reserved
Designed By Zymphonies
Kasutame ka andmeanalüütikat ja reklaamiteenuseid. Klõpsa nupul Rohkem teavet, kui tahad lähemalt teada.