Laevareisid

Liinilaeva reisijate arv Tallinna ja Helsingi vahel aina kasvab ja sestap tihendab Viking Line aprillist alates reedest ja pühapäevast sõiduplaani, et vastu tulla suurenenud nõudlusele.

Viking XPRS sõidab alates 5. aprillist Tallinna-Helsingi liinil reedeti ja pühapäeviti kolm korda päevas. Sõidugraafiku muudatused lähtuvad klientide soovidest, eriti suur soov on selleks Soomest Eestisse reisijail, sest Tallinnast soovitakse liikuda edasi ka mujale Eestis ja Balti riikides.

16. juunist on Tallinna–Helsingi liinil lisaks Viking XPRS’ile seilamas ka laevad Gabriella ja Mariella. Pärast paaritunnist merereisi saab tutvuda suvise Helsingi või Soomega nüüd kolme laeva vahel valides.

Suvisel kõrghooajal, 16.6. – 12.8. teevad laevad Gabriella ja Mariella iga päev kordamööda ühe lisareisi Tallinnasse. Uuendusena lisandub Viking XPRSi graafikusse ka üks hilisõhtune lisaväljumine pühapäeviti.

 
Täna külastab Tallinna siinse alanud kruiisihooaja ilmselt üks suurimaid ja uuemaid lainereid Norwegian Breakaway, mis toob linnaga tutvuma korraga pea 4000 lõbureisijat.

Tallinki uus laev, mis liigub veeldatud gaasi ehk LNG jõul (see pumbatakse nagu kütusevedelik madalal temperatuuril tankidesse ja põletatakse ära, nii et järgi jääb vaid veeaur), sai kõrgtehnoloogia-auhinna.

Lisaks Tallinkile anti auhind üle ka Meyer Turku laevatehasele ning dSign Vertti Kivi & Co. ja Aprocos sisearhitektuuribüroodele.

Eesti elanikel on tavaks käia kaks korda aastas kogu perega puhkusereisil. Käesoleva aasta reisideks plaanitakse eraldada keskmiselt 500-1000 eurot iga reisija kohta, populaarseimad sihtkohad on Türgi ja Kreeka, selgub reisikorraldaja Kidy Tour uuringust.

Kidy Touri andmetel käib 39,2% Eesti inimestest välismaal puhkusereisidel kaks korda aastas. Pisut vähem (30,9%) puhkab kord aastas. see-eest pea viiendik (19,7%) käib puhkusereisidel lausa kolm või enam korda ühe aasta jooksul.

Reisilaevad lähevad jälle purjede alla - kuid mitte selliste, nagu me oleme harjunud nägema, vaid uut tüüpi rootorpurjede. Reisilaev Viking Grace sai täna omale tuule jõul liikumise vahendi ja läheb sellega esimese reisilaevana merele.

M/S Viking Grace on maailma esimene reisilaev, millel on tuuleenergia kasutamiseks varustatud rootorpuri. Soome ettevõtte Norsepower Oy Ltd väljatöötatud rootorpurjelahendus vähendab kütusekulu ning aastane süsinikuheide väheneb 900 tonni võrra. Alates 2018. aasta 12. aprillist hakkab Viking Grace Turu-Stockholmi liinil seilama tuulte toel.   

Mida teha, et reis läheks nii, nagu tahad? Eriti just perereis, milega kipub ikka üllatusi tulema. Reisikorraldaja Kidy Tour partnersuhete juht Hille Kibits toob välja kuus soovitust, mida tänavust perereisi planeerides meeles pidada, et reisi planeerimine kulgeks sujuvalt, rahakotti suurt auku ei tekiks ja samas oleks ka kõige pisematel pereliikmetel tore olla.

Kui aastavahetusel kurdeti hümni vähesuse üle, siis Eesti Vabariigi 100. sünnipäeval on seda mängitud hulga rohkem, kui tavad ette näevad. Näiteks lasti trompetitest meisterdatud seadeldisega hümn linna kohale hommikul Marko Matvere masinast, veidi hiljem aga kõlasid "päris" udupasunad, mis seadistatud Eesti hümni mängima. Ja Soome oma muidugi ka.

Tallinki reisilaev Silja Europa mängis laupäeva hommikul Eesti sajanda sünnipäeva puhul spetsiaalselt 24. veebruariks loodud muusikapala – kokku 13 udupasunast koostatud “koorist” mängitud Eesti vabariigi hümni.

Viking Line’i laevadega sõitis möödunud aastal 6 881 149 reisijat (6 502 191). See on Viking Line’i ajaloo parim tulemus. Kontserni turuosa oma teeninduspiirkonnas küündis 34,5%-ni (33,5).

Viking Line’i kontserni konsolideeritud müügikäive kasvas 1. jaanuarist 31. detsembrini 2017.a. 0,6% võrra 522,7 miljoni euroni (1. jaanuar – 31. detsember 2016. a: 519,6 miljonit eurot).

Reisijateveoga seotud tulud suurenesid 0,8% võrra ning ulatusid 476,4 miljoni euroni (472,6), kaubaveotulud alanesid 1,1% 43,8 miljoni euroni (44,3).