^{Foto: Herbert Aust / Pixabay}

(Sisuturundus)

Greyhoundi võiduajamine on kogu maailmas väga populaarne meelelahutus. Nii nagu hobuste võiduajamise puhul, meeldib paljudele vaadata hurtasid. On ka neid, kes aretavad ise koeri võistlema.

Aga kuidas on kihlvedudega? Kas võrgus saab ka hurtadele panustada?

Greyhoundi võiduajamine on kihlveokontorites üks nõutumaid spordialasid.

See on täiesti arusaadav, sest:

Booking.com omab infot inimeste broneerimistest üle maailma ja muidugi saab selle põhjal järeldada ka seda, kuhu sel aastal kõige enam reisitakse.

Broneerimissüsteem pani kokku 2023. aasta kümme populaarseimat sihtkohta. Nimekirjas leidub sihtkohti mereäärsetest linnadest kunstipealinnadeni ja seni avastamata aareteni.

Need kümme sihtkohta on järgmised:

Finnair uuendas oma 2023. aasta suvehooaja lähilendude plaani, mis pakub uusi sihtkohti Euroopas. Soome lennufirma lendab enam kui 50 sihtkohta Euroopas ning on nüüdseks suurendanud lendude sagedusi mitmesse Euroopa pealinna, nagu näiteks Berliin, Kopenhaagen, Vilnius ja Riia.

Bodø on aga Finnairi täiesti uus sihtkoht. Kõrghooajal lennatakse sinna kolm korda nädalas ning 2023. aasta suvel naaseb sihtkohana lennuplaani ka Ljubljana.

Lisaks alustab Finnair lendamist mugavalt Milanos asuvasse Linate ning ka Milano Malpensa lennujaama.

(Sisuturundus)

Windows VPS-i majutus on teatud tüüpi serverimajutus, mis töötab Windowsi operatsioonisüsteemiga virtuaalmasinas. See on üks populaarsemaid veebimajutusteenuste tüüpe ja seda kasutavad sageli väikeettevõtted, idufirmad ja eraisikud.

Windows VPS majutus pakub kasutajatele mitmeid eeliseid. Need on järgmised:

Pardainternetis on kätte jõudmas uus ajastu. USA lennufirma Delta mitte lihtsalt ei paku oma lendudel WiFit, vaid alates veebruarist on see kõigile tasuta. Konkurents teeb oma töö ja kui pikkadel lendudel on oluline ühenduses olla, võib aina rohkem reisijaid valida just selle võimaluse, millega lennu ajal saab mugavamalt olla.

Koroonajärgsel ajal on hakanud inimesed jälle reisima, ehkki ka 2022. aasta oli nagu ka sellele eelnev turismis veel erakordne nii kogu maailma kui ka Viking Line'i jaoks.

Pandeemia tõttu oli laevafirma tegevuskeskkond aasta alguses väga ebasoodne, veebruaris mõjutas Venemaa agressioonisõda Ukrainas kütusehindade tõusu ja tekitas turul ebakindlust. Samal ajal tekkis taas nõudlus reisimise järele, eriti kohalikul tasandil.

Head uut aastat!

Sel ajal, kui aastaarv vahetus, olid paljud reisijad veel õhus. Mõned said uut aastat vastu võtta kaks korda, mõned pidid jätma oma lennu järgmisse aastasse, kuid said olla esimesed.

Aucklandist Uus-Meremaalt Shanghaisse (Hiina) 31. detsembril 2022 startima pidanud lennuk hilines ja rattad rebisid end lennurajast lahti alles 00.02. mis tähendab, et tegemist on esimese kommertslennuga, mis jäi 2023. aastasse.

Viking Line on otsustanud registreerida reisilaeva Viking XPRS Soome laevaregistris. 2008. aastal tegevust alustanud laev registreeriti Eesti laevaregistris 2014. aastal.

Otsus registreerida laev Soomes tehti selleks, et lihtsustada töötajate värbamist ja teha kogu personali juhtimist ilma vahendajateta. Ümberregistreerimine on plaanis viia lõpuni 2023. aasta esimeses kvartalis.

Kuna lennundus on üks suurimaid kasvuhoonegaaside tekitajaid, otsustas Prantsusmaa keelustada lühikesed lennud, millele on kuni 2,5-tunnine alternatiiv rongi näol. Eks tegelikult rongisõit ongi sel puhul ajavõit, sest ära jääb turvaväravate läbimine, mitu tundi enne lennu väljumist lennujaamas olemine, linnast välja kuhugi eemale lennujaama sõit jne. Euroopa Liit on sellele andnud nüüd ka heakskiidu.