Finnair ja Euroopa suurim regionaalne lennuettevõte Flybe teatasid täna, et ostavad ära Soome regionaalse lennuliini Finnish Commuter Airline’i (FCA) ning loovad ühisettevõtte Flybe Nordic, millest 60% kuulub Flybe’le ning 40% Finnairile. Flybe Nordic juhatusse kuuluvad kolm esindajat Flybe’st ja kaks esindajat Finnairist. FCA opereerib lende ka Tallinna ja Helsingi vahel.

Finncomm Oy omanduses olev FCA ostetakse Finnairi ja Flybe poolt ära 25 miljoni euro eest, millest 12 miljonit maksab Flybe ja 13 miljonit Finnair. Tehingu lõpuleviimine saab loodetavasti teoks neli nädalat pärast allkirjastamist. FCA aga jätkab opereerimist olemasolevate lennuliinidel Flybe brändi alt. Flybe Nordic plaanib üle võtta kogu äritegevuse ja opereerimise FCA lennuliinidel alates 1. augustist 2011.

Varsti hakkame lendama uute SASi lennukitega, sest lennufirma SAS tegi tellimuse kolmekümnele uuele Airbus A320neo lennukile. Kuid mitte väga varsti, sest selline hulk lennukeid valmib alles 2016. aasta teises pooles ning viimased koguni 2019. aastal.

A320neo lennukid on keskkonnasäästlikumad ja uusimate kütusesäästu tehnoloogiatega. 

Alates 2015. aastast koosnevad lennufirma SAS lühi- ja keskmise vahemaa lennukid kahest lennukitüübist: Airbus A320 lennukid baasiga Kopenhaagenis ja Boeing 737NG baasidega Stockholmis ja Oslos.

Garmin ostis Navigoni, ütleb navigatsiooniseadmete suurtootja Garmin oma juuni keskel ilmunud uudises.

Kaua on imestatud, miks autonaviseadmete turul suured tegijad nagu Garmin ja Tomtom nutitelefonide turul nii kahvatult esindatud on. Tõsi, Tomtomil on iPhone´ile rakendus olemas. Aga Androidile ju pole. Navigon müüb küll Euroopas ka autonavigatsiooni SEADMEID, kuid ilmselt meelitas Garminit ostu sooritama hoopis Navigoni edu mobiilimaailmas - nii Apple IOS-ile kui Androidile müüakse Navigoni tarkvara väga edukalt.

Reedel, 1. juulil avatakse XI noorte laulu- ja tantsupidu "Maa ja Ilm" Tallinna Lauluväljakul. Mine peole rahvusvärvides lastega :)

Müüja nimi: rion

E-mail: sirion@hot.ee

Lisainfo: http://www.disainimaja.ee/shop/user_shop/rion

Kauba nimi: Sini-must-valge kübar

Hind: 9,00 EUR

Kirjeldus: Sini-must-valge kübar peaümbermõõdule 49-51 cm. Lilleke on eemaldatav. 100% puuvillane.

Kultuurikilomeeter Tallinnas on üks omapärane koht. Reklaamitud välja üsna suursuguselt, aga praegu seda läbima minnes võivad ootused üsna kindlalt olla kõrgemad kui kilomeeter ise.

Pikkuse osas aga ei tule pettuda - kultuuri on rohkemgi kui kilomeetri pikkuselt.

Alata võib retk kas kruiisilaevade sadama juurest (kuhu viib killustik-kattega tee lõpuks välja) või Linnahalli parklast Statoili tagant, kus on Kultuurikilomeetri verstapostide näit n.ö nullitud.

Ametlikult on Ülemistet ümbritseva rattatiiru pikkus ca 16 km. Nüüd, Järvevana tee remondi aegu muutub Tallinna piires kõik. Juba juulis saame uusi laiu rattateid uue magistraali ääres nautida. Seni aga tuleb ümbersõitu teha.

GPS-failides sobrades selgus, et eelmise aasta ümber-Ülemiste matk on matkaradade andmebaasi kandmata. Parandame siis nüüd selle vea.

Sel suvel toimub teadus.ee suvekool seitsmendat korda. Nagu ikka, tullakse kokku Käsmu Meremuuseumis augusti viimasel nädalavahetusel.

Korraldajate eesmärgiks on käsitleda elu erinevate teaduste ja kunstide vaatepaigast, et nõnda looduse toimimisele lähemale jõuda. Kool toimub kolm päeva, nõnda et osalejatel on võimalus ka üksteisega suhelda, et käsitletavaid teemasid arutleda.

Sedapuhku keerlevad loengud elu ümber.

Sügisest saab lennufirma SAS kiirteenusega SmartPass Skandinaavias maksta ja piletit registreerida mobiili kontaktivaba maksega. SAS on üks esimesi lennufirmasid maailmas, mis pakub kiiremaks lennujaama läbimiseks mobiilset maksesüsteemilahendust NFC (Near Field Communication) baasil ehk kontaktivaba lähiraadiovõrguga mobiilis.

SASi Smart Passi katsetati selle aasta alguses püsikliendiprogrammi EuroBonus klientide seas kolmes Skandinaavia linnas. NFC lahendusega saavad EuroBonuse kuldkliendid laadida/kleepida SASi Smart Passi oma mobiiltelefoni(le), mis siis toimib vahendajana lennujaaama iseteenindusmasinates, turvaväravates, kiirliinis ehk Fast Trackis, lounge’ides, tax free poodides ja lennu väravas.

Kogupere-looduseraamat on küll paks nagu entsüklopeedia, aga loodusesse minnes väärib siiski muu kraami kõrval kindlalt kaasavõtmist. Ligi 600st pildist sada on uue, teise ja täiendatud trükiga välja vahetatud ning raamatu lõppu on lisatud register ladina- ja eestikeelsete liiginimedega. Igatahes põhjustas see raamat kohe väljakannatamatu soovi kuhugi välja minna taimi ja loomi määrama.

Infoajastul on see raamat pisut vanamoodne. Nii trükitehnilise vormistuse poolest kui ülesehituse poolest. CD/DVD plaat ja korralik internetileht pabervariandi toetuseks oleks kindlasti ka hea, mõne aasta pärast on paljudele abiks samasuguse sisu järgi kergelt navigeeritav mobiilirakendus koos videote ja helidega (neid juba tekib). Aga vanakooli atlase moodi looduse välimääraja on kasuks ikka. 

N.ö valiseestlaste liin alustab taas - suvel saab lennata läbi Helsingi Tallinnast Torontosse, selle asemel, et teha vahepeatus maailma ühes hõivatuimas lennujaamas New Yorkis.

Tänasest kuni 11. septembrini avatud liin on kiireim viis reisida Eestist Kanadasse. Lennud toimuvad viiel päeval  nädalas.