Reisivarustus ja -kirjandus

Vaadates praegu ilma akna taga (Tallinnas 60 cm lund ehk sajandi rekord), pole ka linnas hetkel parimat transpordivahendit kui soomekelk ehk moodsamalt öeldes tõukekelk. Uued tõukekelgud pole enam traditsioonilise puuistmega ja pikkade, üle kahemeetriste jalastega, mis kuuri ega autosse ära ei mahtunud, vaid mõnekilosed kerge raamiga sportlikud sõiduriistad, millega ka võisteldakse.

Reisijutud.com testis Kickspark MAX-i, mis on üks parimatest ja kiirematest tõukekelkudest, mis praegu Eestis saada. Vaatamata sellele, et tõukekelguga linnas liikudes võid sa välja näha veider, tasub seda siiski proovida ka igapäevatoimetustes - liikumiskiirus võrdub praegusel lumepudru ajal enam-vähem sõiduauto linnakiirusega. Bussitranspordist ei maksa rääkidagi - puupüsti täis bussipeatused andsid tunnistust sellest, et ühistranspordi ootamisele kulus rohkem, kui tõukamisele tõukekelgul.

Peale üleeilset turvaintsidenti Amsterdam-Detroiti lennukis ähvardavad karmistuvad turvanõuded surmata lennukiinterneti, mis just tuult tiibadesse oli saamas.

Lennukiinterneti ülevaate leiab siit.

USA transpordi julgeoleku agentuuri (TSA) täiendatud reegleid pole veel välja kuulutatud, kuid Gizmodo uudise järgi on teada antud, et rahvusvahelised lennud, mis suunduvad USAsse, võivad kogeda erinevat ja iga juhtumi puhul eraldi kohtlemist. Kuid nagu sealsamas artiklis selgub, on siiski ka palju ühiseid jooni, mida viimastel päevadel reisijad on kogenud: elektroonika kasutamise täielik keelamine lennukis, tund enne maandumist kaasasolevale käsipagasile ligipääsu keelamine ja tualettide sulgemine jne.

Reisijutud.com hakkab tänasest vahendama ka lennupiletite sooduspakkumisi alates Tallinnast. Need leiab nüüd vasakust veerust galerii alt.

Hetkel näiteks on viis head pakkumist sellised:

• Tallinn - Varna 4869 EEK
• Tallinn - Firenze 5571 EEK
• Tallinn - Orlando 11111 EEK
• Tallinn - Reykjavik 6496 EEK
• Tallinn - Lissabon 3306 EEK

Ülejäänud siin.

Kuigi viimasel ajal on stereotüüpselt Lätist edastatud vaid halbu majandusuudiseid, on just välja tulnud ka üks positiivne raamat Riiast. Another Travel Guide´i välja antud Riga Travel Guide pole järjekordne klants-reisijuht, esiteks on tal hea disain ja teiseks - sealt leiab soovitusi ka paadunud Riiakülastaja, nagu paljud Eesti ärireisijad seda on.

Kui siiski muud põhjust Riiga tulemiseks esialgu ei leia, siis maksab tulla katastroofiliselt kahanenud hindade tõttu, soovitatakse reisijuhi tutvustuses. Ja siis, süües mõnes varem hirmkallina tundunud heas restoranis lõunat võib ATG Riga Travel Guide´ist otsida juba uusi sihtkohti linnas, kuhu massiturist ei satu.

Kui Eestis saab veidraimate hotellide elamuse, kui hiilida ööbima mõnesse "põrandaalusesse" öömajja, siis maailmas leidub täiesti ametlikke veidraid hotelle, mis on oma tärnid välja teeninud ka eriliseks jäädes.

BudgetTravel on leidnud kümmekond hotelli, mis pole tavalised.

Näiteks on Berliinis asuvas Propeller Island City Lounge´is laste jalust ärasaamiseks lõvipuurid, kus nad pidavat heameelega istuma ja magama kogu öö.

Toimetusele saabunud pressiteates öeldakse, et Finnair, see tuntud põhjamaine lennufirma, alustas ka blogimist.

Sulaselges eesti keeles pressiteatega tutvustatav blogi on siiski inglise ja soome keeles, aga eks lugege ise. Kasutatud on vabavaralist Wordpressi, mis on blogi jaoks üks levinumaid platvorme. Ka Estonian Airil on juba mõnda aega oma blogi, mille uudiseid ka Reisijututuba avaldab. Nüüd aga pressiteade.

Finnair on üks esimesi rahvusvahelisi lennufirmasid, kes avas oma korporatiivblogi. Aadressilt http://blogs.finnair.com leiab paljude Finnairi spetsialistide, sealhulgas ka tegevjuhi arvamusi ja kommentaare. Esimesed postitused ajaveebis puudutavad keskkonda, teenindust ja tootmisküsimusi. Finnairi blogi saab lugeda soome-ja inglise keeles.

Reisijututoa tehnoloogianurgakeses tutvustame seekord matkaraadiot, mis aitab välja hädaolukordades ja muidu ka kasulik metsikusse kohta kaasa võtta.

Eton FR500 Solarlink sisaldab oma ilmastikukindlas kummikestas muidugi raadiot - FM ehk lühilaine ja AM ehk pikklaine, kuid see muidugi ei üllata ühe raadio juures kedagi. Lisaks on tal küljes valgusdioodidega lamp, sireen ja mobiililaadija. Ning ekstreemsetes tingimustes saab raadiot laadida peal asuva päikesepaneeliga, millele praegusel kaamoseajal muidugi väga loota ei saa. raadiol on ka küljes väike vänt, kas sellest saab pimeduses elektrit juurde vändata, seda toimetus veel ei tea. Küll aga saab kasutada kolme patareid ja võrgutoiteadapterit. Raadiosaatja puudub - mis on oluline miinus, hädas oleks abi kutsumine raadio teel just see kõige olulisem teenus.

Uudis pärineb Übergizmost.

Arvutimaailm, veebruar 2007

Kaido Einama

Google Mapsi kaarte on küll hea veebist vaadata, kuid veelgi toredam on nende juures see, et sinna saab oma rakendusi peale ehitada. Kõik on täiesti võimalik, kui uurida Google API kirjutamise õpetust.

Google Maps on juba aastaid näidanud mõnede suuremate (USA) linnade tänavavaateid: suurendad kaardil mingi koha välja, valid "Street View" ja võid nooleklahvidega mööda tänavat edasi liikuda, nähes selle tänavavaadet ja vaadates enda ümber paremale-vasakule-üles-alla.

Mobiilidel on see omadus eriti abiks. Näiteks otsid Mobile Google Mapsiga restorani, kuhu on soovitatud minna. Google leiab teekonna, kuid lisaks saab resto kohal valida ka "Street View" ja sulle näidatakse panoraamset pilti restoraniesisest tänavast, mida saab enda ümber 360 kraadi pöörata. Vägagi mugav.

• Siin Google´i ametlik teade
• Siin Google Maps for Mobile