Lennufirma SAS aitab meil nüüd ka Kopenhageni kaudu San Franciscosse jõuda. Arvestades eesti startup-IT-firmade buumi peaks olema see oluline marsruut. Lennatakse kuus korda nädalas.

SAS lendab praegu üle ookeani New Yorki, Chicagosse ja Washingtoni. Läänerannikul enne seni sihtkohti polnud.

Viking Line müüs reisiparvlaeva Isabella, mis pidi suveperioodil tulema tihendama sõidugraafikut Tallinna ja Helsingi vahel.

Reisiparvlaeva Isabella müük moodustab ühe osa Viking Line’i pikemaajalisest strateegiast, kirjutab laevafirma oma saadetud teates. Viking Line otsustas juba 2009. aastal laeva Viking Grace projekteerimise alustamisel, et Isabella müüakse ühe osana algsest finantseerimiskavast. Isabella on olnud müügis 2012. aasta suvest alates ja laev pakkus huvi ka mitmetele rahvusvahelistele ettevõtetele. Laev müüdi lõpuks Tallink Grupile.

Täna hakkasid erinevatest allikatest tulema teated Google Navigationi laienemisest muudesse riikidesse, sealhulgas Ida-Euroopasse ja Balti riikidesse. Õhtul tuli ka esimesi teateid Eestist - ilma telefoni ruutimata, häkkimata ja trikitamata saab siingi Google´i tasuta häälega juhendavat navirakendust kasutada.

Lõplik riikide nimekiri, kus Google Navigation rakendus, trükiti ära Androidpolice´i uudises:

• Bulgaaria
• Eesti
• Ghana
• Island
• Elevandiluurannik
• Keenia
• Läti
• Leedu
• Senegal
• Slovakkia

Mida siis sellega teha saab? Kui oled Tallinnas, siis saab panna kohale juhendama lühemat/kiiremat teed pidi.

Täna alustati Sõtke linnuse maa-ala puhastamist võsast, sest hiljuti tehtud kosmosemõõtmised Lidariga paljastasid Sõtke linnuse ringvalli ideaalse ringikujulise olemuse, mis vihjab sellele, et tegemist võib olla eestlaste iidse pühapaiga - Stonehenge´iga. Ilmselt asusid algselt ringvallil ka ringikujuliselt püsti pandud hiiglaslikud kivirahnud, mis kavatsetakse betoonist uuesti valada.

"LIDARi kõrgusmudeli kohaselt on Sõtke muinaslinnuseks peetav ringvall täiesti veatult korrapärane ring läbimõõduga 77-78 meetrit," kirjutas Valdo Praust hiljuti Facebookis. Sellest saigi alguse Märjamaa lähedal asuva võsastunud ala uurimine.

Jane Saks saatis Reisijutud.com-ile oma reisikirja Kongost, kus ta elas Rwanda piiri lähedal Gomas.

(esimest osa vaata siit)

USU; SÖÖ JA ARMASTA

See oli minu teine pühapäev Gomas, kui käisime Wolframiga hommikul jälle ujumas ja pärast hommikusööki kell 9 tuli Christian triiksärgis, kingades, teksades ja piibel ning pastakas näpu vahel, sest minu ja tema tee viis meid täna kirikusse. Wolfram oli nii lahke ja viis meid autoga sinna. Ise ta kirikusse ei tulnud.

Jane Saks saatis Reisijutud.com-ile oma reisikirja Kongost, kus ta elas Rwanda piiri lähedal Gomas. Pikk lugu ilmub mitmes osas.

TEEL AAFRIKASSE

Neid eestlasi pole vist enam eriti palju, kes Egiptuses käinud poleks. Mina siiski veel kuulun nende hulka, kes pole. Seega oli mulle Kongo DV külastus tõesti esimene kord Aafrika mandrit külastada.

Kui lõpuks küllaltki kallis pilet Tallinn-Stockholm-Ethiopia-Kigali käes oli, võisin oma esimest reisi Aafrikasse ootama jääda. Pileti hinnas oli 2x23 kg + 8 kg käsipagasit.

Olin nii ootusärevuses, et öö enne reisi algust ei saanud sõba silmale ja päeval puudus toiduisu. Ootasin nii väga... nagu ootasin ka oma esimest lennureisi Tartu-Riia-Pariis. Asi oli ootamist väärt.

Soome lennufirmal Finnair on plaanis liituda Atlandiüleste lendude ühendusega, kuhu tänaseks kuuluvad American Airlines, British Airways ja Iberia.

Finnairi reisijatele tähendaks ühendusse kuulumine, et Põhja-Ameerika ja Euroopa vahet lendavate igapäevaste lendude arv suureneb 102 lennuni päevas. Samuti muutub reisi planeerimine mugavamaks neile, kelle lend üle Atlandi vajab ümberistumist mõnes Euroopa riigis. Koostöö raames oleksid kombineeritud Finnairi, American Airlines, British Airways ja Iberia omavahelised lennuühendused, avades Euroopast tulevatele reisijatele 163 uut sihtkohta Põhja-Ameerikas, Ameerikast tulijatele aga 126 uut sihtkohta Euroopas.

Vabariigi aastapäeval, 24. veebruaril kõigil Eesti terviseradadel toimunud sportlik rekordiüritus „Eesti Terviseradadel ümber maakera” püstitati uus rekord. Kõigi osalejate poolt läbitud kilomeetrite kogusummast 112 940km saadi kokku enam kui kaks ja pool ringi ümber maakera.

SA Eesti Terviserajad juhataja Jaak Teppani sõnul tõestas eilne liikumisrekord, et eestlaste seas on värskes õhus sportimine väga populaarne, aga loomulikult aitas rekordi sünnile kaasa ka hea talveilm. „Tervisekilomeetreid registreerisid eile 11 249 tervisesportlast kõikidest maakondadest ning pea kõikidelt terviseradadelt üle Eesti. See on kinnitus rahvaspordi jätkuvale tõusutrendile,“ sõnas Jaak Teppan.